Hoe om die spoed van die bergfiets op die vinnigste en mees arbeidsbesparende manier aan te pas

Die voorste rat is verstel na 2 en die agterkant is verstel na 5.

8.22新闻图1

Die veranderlike spoed-fiets is toegerus met verskillende spesifikasies van ratkomponente in die agternaaf van die fiets.Wanneer die fiets loop, word die ketting op verskillende ratte geïnstalleer deur die spoedveranderende ratstadium, waardeur die spoed van die voertuig verander word.Die grootste kenmerk van skuiffietse is dat die voor- en agterratte verstel kan word om verskillende snelhede en verskillende kragte te gebruik.Die agterwiel beheer hoofsaaklik die spoed.Hoe kleiner die rat wat gebruik word, hoe vinniger is die spoed.Daar is verskeie ratte om verskeie stadiums aan te dui.

Die ratte van die agterwiel is oor die algemeen op die regterhandvatsel van die fiets, en word gewoonlik in 7 ratte verdeel.wat ooreenstem met verskillende ratte.Solank jy heen en weer skakel, kan jy self skuif.Die hoofbeheerkrag van die voorwiel, hoe groter die rat wat gebruik word, hoe groter die krag wat gebruik word wanneer die fiets trap, en verskeie ratte verteenwoordig verskeie ratte.Die ratte vir die agterwiel is gewoonlik op die linkerhandvatsel van die fiets.Oor die algemeen verdeel in 3 ratstadia, wat ooreenstem met verskillende ratte.Solank jy heen en weer skakel, kan jy self skuif.

Die fiets word aangedryf deur menslike krag, die enjin is die ruiter se bobeen, en die skuifstelsel is die derailleur.Die krag van die enjin verskil van persoon tot persoon, so ook die rat van die transmissie.Om nie daardie rat te hê nie, is dus die vinnigste en mees arbeidsbesparing.Die krag van die enjin is dieselfde;om vinnig te wees kan jy nie moeite bespaar nie;om energie te bespaar kan jy nie vinnig gaan nie.Fietsry is 'n uithouvermoë aërobiese oefening.Om 'n sekere krag te gebruik om die verste afstand in die kortste tyd te ry, is die essensie van fietsry.


Postyd: 22 Aug. 2022