HOE WERK JOU FIETSREMME?

prent 1

Die remaksie van 'n fiets gee 'n wrywing tussen die remblokkies en die metaaloppervlak (skyfrotors/vellings).Remme is ontwerp om jou spoed te beheer, nie net om die fiets te stop nie.Maksimum remkrag vir elke wiel vind plaas by die punt net voor die wiel “sluit” (hou op om te draai) en begin gly.Skids beteken dat jy eintlik die meeste van jou stopkrag en alle rigtingbeheer verloor.Daarom is die effektiewe beheer van die fietsremme deel van fietsryvaardighede.Jy moet oefen om stadiger en glad te stop sonder om 'n wiel te sluit of te gly.Die tegniek word progressiewe remmodulasie genoem.

KLINK INGEVOLLIK?

In plaas daarvan om die remhendel te ruk na die posisie waar jy dink jy sal toepaslike remkrag opwek, druk die hefboom in en verhoog die remkrag geleidelik.As jy voel dat die wiel begin toesluit (gly), laat die druk net 'n bietjie los om die wiel net kort van toe te laat draai.Dit is belangrik om 'n gevoel te ontwikkel vir die hoeveelheid remhendeldruk wat vir elke wiel benodig word

teen verskillende snelhede en op verskillende oppervlaktes.

HOE OM JOU REMME BETER BEKEND TE RAAK?

Om jou remstelsel beter te verstaan, eksperimenteer 'n bietjie deur jou fiets te druk en verskillende hoeveelhede druk op elke remhefboom uit te oefen totdat die wiel sluit.

WAARSKUWING: JOU REMME EN LIGGAAMBEWEGING KAN JOU “FLYOVER” HANDVATSTAND LAS.

Wanneer jy een of albei remme aansit, begin die fiets stadiger word, maar jou liggaamsbeweging beweeg steeds vorentoe teen die spoed.Dit veroorsaak 'n oordrag van gewig na die voorwiel (of, onder swaar rem, om die voorwielnaaf, wat jou oor die stuur kan laat vlieg).

HOE OM DIT TE VERMY?

Soos jy remme aansit en jou gewig vorentoe oorgedra word, moet jy jou liggaam na die agterkant van die fiets skuif, om gewig terug na die agterwiel oor te dra;en terselfdertyd moet jy beide die agterrem en die voorremkrag verhoog.Dit is selfs belangriker op afdraandes, want afdraande skuif gewig vorentoe.

WAAR OM TE OEFEN?

Geen verkeer of ander gevare en afleidings nie.Alles verander wanneer jy op los oppervlaktes of in nat weer ry.Dit sal langer neem om op los oppervlaktes of in nat weer te stop.

2 SLEUTELS TOT DOELTREFFENDE SPOEDBEHEER EN VEILIGE STOP:
  • beheer van die wielsluiting
  • gewig oordrag

 


Postyd: 16 Aug. 2022