Die koop van 'n nuwe fiets of bykomstighede kan dikwels verwarrend wees vir die beginner;die mense wat in die winkel werk blyk amper 'n ander taal te praat.Dit is amper so erg soos om 'n persoonlike rekenaar te probeer kies!
Vanuit ons perspektief is dit soms moeilik om te sê wanneer ons alledaagse taal gebruik en wanneer ons in tegniese jargon beland.Ons moet regtig vrae vra om seker te maak ons is op dieselfde bladsy met 'n kliënt en regtig verstaan waarna hulle soek, en dikwels is dit net 'n kwessie om seker te maak ons stem saam oor die betekenis van die woorde wat ons gebruik.Byvoorbeeld, ons kry soms mense wat vra vir 'n "wiel", wanneer al wat hulle regtig nodig het 'n nuwe band is.Aan die ander kant het ons baie verwarde kyke gekry wanneer ons iemand 'n "velling" gegee het, toe hulle regtig 'n hele wiel gesoek het.
Dus, die afbreek van die taalgrens is 'n belangrike stap in produktiewe verhoudings tussen fietswinkelkliënte en fietswinkelwerknemers.Vir daardie doel is hier 'n woordelys wat 'n uiteensetting van die anatomie van die fiets verskaf.
Scroll af na die onderkant van hierdie bladsy vir 'n video-oorsig van die meeste groot fietsonderdele.
Kroeg eindig- die skuins verlengstukke wat aan die punte van sommige plat handvatsels en styghandvatsels geheg is, wat 'n alternatiewe plek bied om jou hande te rus.
Onderste hakie- die versameling kogellagers en spil wat binne die onderste bracket-dop van die raam gehuisves word, wat die “as”-meganisme verskaf waarop die krukarms draai.
Soldeer-ons- skroefdraadsokke wat moontlik of nie op die fietsraam voorkom nie, wat 'n plek bied om bykomstighede soos bottelhokke, vragrakke en fenders aan te heg.
Hok- die voorkeur fancy naam vir waterbottelhouer.
Kasset- die versameling ratte wat op die meeste moderne fietse aan die agterwiel geheg is (sien “Vrywiel”).
Kettingringe- die ratte wat aan die regterkantse krukarm nader aan die voorkant van die fiets vasgemaak is.Daar word gesê dat 'n fiets met twee kettingringe 'n "dubbele kruk" het;Daar word gesê dat 'n fiets met drie kettingringe 'n "drievoudige kruk" het.
Kog- 'n enkele rat op 'n kasset of vrywiel rat cluster, of die enkel agter rat op 'n vaste-rat fiets.
Slingerarms- die pedale skroef daarin vas;hierdie bout op die onderbeugel spil.
Siklusrekenaar- die voorkeur-spoggerige woord vir 'n elektroniese spoedmeter/afstandteller.
Ontspoorder- die toestel wat aan die raam vasgebout is wat die taak hanteer om die ketting van een rat na 'n ander te skuif wanneer jy ratte oorskakel.Dievoorste derailerhanteer die verskuiwing op jou kettingringe en word gewoonlik beheer deur jou linkerhandskakelaar.Dieagterafspoorderhanteer die verskuiwing op jou kasset of vrywiel, en word gewoonlik deur jou regterhandskakelaar beheer.
Ontspoorhanger- 'n deel van die raam waar die agterderailleur geheg is.Dit is gewoonlik 'n geïntegreerde deel van die raam op staal- en titaniumfietse, maar is 'n aparte, vervangbare stuk op aluminium- en koolstofveselfietse.
Drop bar- die tipe stuurstang wat op padrenfietse gevind word, met die halfsirkelvormige geboë punte wat onder die boonste, platter deel van die staaf strek.
Uitvalle- die U-vormige kepe aan die agterkant van die fietsraam, en aan die onderpunte van die voorvurkpote, waar die wiele in plek gehou word.Sogenaamd, want as jy die boute wat 'n wiel in plek hou losmaak, "val die wiel uit".
Vaste rat- 'n tipe fiets wat 'n enkele rat het en nie 'n vrywiel of kasset/vryhub-meganisme het nie, so jy kan nie kus nie.As die wiele beweeg, moet jy trap."Fixie" vir kort.
Plat kroeg- 'n stuurstang met min of geen opwaartse of afwaartse kurwe;sommige plat stawe sal 'n effense agterwaartse kurwe hê, of "sweep".
Vurk- die tweebeen deel van die raam wat die voorwiel in plek hou.Diestuurbuisis 'n deel van die vurk wat tot in die raam deur die kopbuis strek.
Raam- die belangrikste strukturele deel van die fiets, gewoonlik gemaak van staal, aluminium, titanium of koolstofvesel.Bestaan uit 'nboonste buis,kopbuis,afbuis,onderbeugel dop,sitplekbuis,sitplek bly, enkettingstutte(sien beeld).'n Raam en vurk wat as 'n kombinasie verkoop word, word na verwys as 'nraamstel.
Freehub liggaam- 'n deel van die naaf op die meeste agterwiele, dit verskaf daardie vryloopmeganisme wat krag na jou wiel oordra wanneer jy vorentoe trap, maar laat die agterwiel vryelik draai wanneer jy agteruit trap of glad nie trap nie.Die kasset is aan die vryhub-liggaam geheg.
Vryloop- die versameling ratte wat aan die agterwiel geheg is, wat op meestal ouer fietse en sommige moderne fietse aan die onderkant gevind word.Beide die ratte en die vryloopmeganisme is deel van die vryloop-komponent, in teenstelling met kassetratte, waar die ratte 'n soliede, nie-bewegende komponent is, en die vryloopmeganisme deel van die wiel se naaf is.
Koptelefoon- die versameling laers wat binne die kopbuis van die fietsraam gehuisves word;dit bied gladde stuur.
Hub- die sentrale komponent van 'n wiel;binne die naaf is die as en kogellagers.
Tepel- 'n Klein flensmoer wat 'n speek op die velling van 'n wiel in plek hou.Om die tepels met 'n speeksleutel te draai is wat die spanning in die speke laat verstel, om die wiel "waar" te maak, maw seker te maak dat die wiel perfek rond is.
Rand- die buitenste "hoop" deel van 'n wiel.Gewoonlik gemaak van aluminium, hoewel dit van staal gemaak kan word op sommige ouer of lae-end-fietse, of gemaak van koolstofvesel op sommige hoë-end-renfietse.
RandstrookofRandband- 'n laag materiaal, gewoonlik lap, plastiek of rubber, wat om die buitekant van 'n rand (tussen die rand en binneband) geïnstalleer word om te verhoed dat die punte van die speke die binneband deurboor.
Riser bar- 'n tipe stuurstang met 'n "U"-vorm in die middel.Sommige stygstawe het 'n baie vlak "U"-vorm, soos op sommige bergfietse en meeste basterfietse, maar sommige het 'n baie diep "U"-vorm, soos op sommige retro-styl kruiserfietse.
Saal- die voorkeurwoord vir "sitplek."
Sitplekpaal- die staaf wat die saal aan die raam verbind.
Sitplekpaal klem- die kraag aan die bokant van die sitplekbuis op die raam, wat die sitplekpaal op die verlangde hoogte hou.Sommige sitplekpalklemme het 'n vinnige vrystellinghefboom wat maklike, gereedskapvrye verstelling moontlik maak, terwyl ander 'n gereedskap benodig om die klem vas te trek of los te maak.
Stam- die deel wat die stuurstang aan die raam verbind.Moenie dit die "gansnek" noem nie, tensy jy dit heeltemal duidelik wil maak dat jy 'n raaisellose nuweling is.Stingels kom in twee variëteite voor, draadloos - wat aan die buitekant van die vurk se stuurbuis vasklem, en skroefdraad, wat in plek gehou word deur 'n uitbreidende wigbout in die vurk se stuurbuis.
Wiel- die volledige samestelling van naaf, speke, tepels en rand.
Postyd: Jun-22-2022